中国心终于来了:半吨级涡扇亮相北京,国产全球鹰有了澎湃动力

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时间:2019-11-12 15:30:23

在航空发动机领域,长期以来我们主要关注大中型战斗机所需的大型涡扇发动机,认为这是航空发动机的“国家重量”。这种认识和评估是正确的,但现在在这一领域有分量的不仅仅是大型大推力涡扇发动机。因为随着军用无人机时代的到来,能够推进数十吨无人机的小型小推力涡扇发动机已经问世。在日前举行的北京航展上,赞助商AVIC向公众展示了专门为无人机开发的低推力涡扇发动机——AEF 50e涡扇发动机。

据现场展板显示,这是一台专门用于无人机的涡扇发动机。它主要用于当前主流的高速侦察和攻击无人机。可以说,用途仍然相对广泛。将来,这种无人驾驶飞行器发动机很可能会打开一个良好的国际市场。因为它是一个小型涡轮风扇发动机,推力不能与大型涡轮风扇发动机相比。aef50e涡扇发动机的起飞推力约为500kgf,可以完全推动普通小型无人机高速执行作战任务。此外,值得注意的是aef50e涡扇发动机的现场显示面板也特别显示该发动机可以为国产云英无人机提供动力。云英无人机是中国航空工业程菲公司研制的高空高速无人机。它被称为“国产全球鹰”,于2016年首次在珠海航展上展出。当时,它装有wp-11c涡轮喷气发动机。未来,中国云影无人机将配备性能优异的aef50e涡扇发动机,这将大大提高其性能,必将赢得更好的声誉。

你为什么想为无人飞行器制造涡轮风扇发动机?这必须从无人机的发展需求开始。大多数国内著名的彩虹无人机和翼龙使用活塞式发动机或涡轮螺旋桨发动机。旧发动机不仅难以满足未来高速无人机的速度需求,而且消耗大量的油。与性能更好的涡扇发动机相比,它根本不是同等级的。因此,为了适应未来无人机的发展趋势,研制新型低推力发动机势在必行。幸运的是,中国目前在国际小型航空发动机市场上处于有利地位。除了在北京航展上展示的aef50e涡扇发动机,中国还有许多推力超过500到1000吨的涡扇发动机。可以说,我国小型涡扇发动机的整个系统已经基本形成。

xq-58a“女武神”是美国空军近年来开发的隐形无人驾驶飞机。它看起来像是第五代隐形战斗机,但是它的尺寸要小得多。为了推进这种无人机作战,不可能有性能更高的涡扇发动机。目前,美国也在大力发展小型涡扇发动机。从美国军工行业几十年航空发动机研发经验来看,其小型涡扇发动机的性能不会低于中国。

未来战场的场景很可能是几十架甚至更多无人驾驶飞行器部署在一起在空中作战。归根结底,心脏对于一架飞机能到达的高度非常重要。因此,从这个角度来看,北京航展上展出的500公斤级涡扇发动机aef50e涡扇发动机,我们仍有很多值得称赞的地方,希望中国未来能发展出越来越多的优秀航空发动机。

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