台当局的钱都去哪儿了?继列车出轨后,刚刚又传一出悲剧

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时间:2019-11-21 19:09:13

在一个举国欢庆的日子里,中国的一个地区发生了一场令人悲痛的悲剧。

据《环球时报》报道,10月1日,台风塔米越过边境后,太宜兰县的一座标志性桥梁——南澳大利亚跨海大桥突然倒塌,造成12人受伤,其中包括9名外籍男子。渔船的四名外籍雇员被确认死亡,另外两名失踪的外籍雇员尚未找到。

耗资2.5亿新台币的南澳大利亚跨海大桥建于1999年,是该岛唯一一座钢拱桥。这座桥连接豆腐岩角和东侧新建的码头,成为澳大利亚南部渔村出海的必经之地。大桥还配备了供游客欣赏渔船的观景台,这是当地重要的地标之一。

仅使用20年后,南澳大利亚跨海大桥突然倒塌,距离世界公认的50年设计使用寿命还有很长的一段路要走,更不用说大陆的桥梁设计使用寿命了,这往往需要几百年的时间。这给南澳大利亚跨海大桥的倒塌蒙上了腐败的阴影。

近年来,台湾交通安全事故频发。去年10月21日下午,一列火车在宜兰脱轨倾覆,造成18人死亡,200多人受伤。据统计,台湾列车脱轨事故接连发生,自2016年以来至少有9起。这一次,台湾标志性桥梁的倒塌敲响了台湾社会基础设施建设安全隐患的警钟。

事实上,台湾人民对岛上的社会基础设施建设相当不满。在去年的台湾县市领导人选举中,国民党的韩愈空降到“深绿色”的高雄,与民进党的陈麦琪作战。虽然南韩攻击高雄是“又老又丑”,但他仍然赢得了高雄的民心,打败了陈麦琪。韩国胜利的困难在高雄显而易见,高雄曾被称为“平腹必铸,平腹必铸”。然而,韩愈将“绿色空间”变成“蓝天”的举动表明,韩愈对高雄“又老又丑”的描述并没有激起民怨,反而激起了台湾人民的同情。

许多台湾人坦率地承认,这个岛过去是30年前的样子,现在仍然是。那么,在一个人均国内生产总值超过15万元的台湾岛,为什么社会基础设施建设如此落后呢?台湾的钱花在哪里了?

以蔡英文执政三年多为例,台湾岛的支出可分为以下几类:

一是开展“援助外交”,打开收买所谓“外交国家”的大门。台湾当局每年纳入外汇基金是一个“糊涂账户”。由于台湾当局的“秘密”,台湾人民不知道花了多少钱,花在哪里。然而,从蔡当局宣布的对所谓“外交国家”的援助规模来看,这笔钱绝对是不可或缺的。

其次,军费开支稳步上升。台湾通过支付“保护费”向美国求助。自从国民党从台湾撤军后,美国对台湾的军售从未停止过。国民党和民进党都从美国购买了武器装备,只是大小不同。特别是自民进党蔡英文2015年上台以来,其错误的两岸政策进一步恶化了台海局势,台湾当局在美国武器上的支出也是台湾政府支出的重要组成部分。

……

台湾当局挥霍了纳税人的钱。社会基础设施建设还能剩下多少钱?加上建设中的腐败问题,很难更新和有效维护岛上的基础设施,事故不可避免。

南澳大利亚跨海大桥的突然倒塌并不是台湾岛的终结,而是一个开始。从岛上的基础设施20年没有改变的事实来看,将会出现越来越多的潜在事故,台湾人民将一直生活在阴影中。(作者:鱼嘴)

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