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春运摩托大军“减量”体现民生“增量”

来源:沙园石澎网 作者:未知 发表时间:2019-07-11 16:20:12 我要评论

这是一种令人乐于见到的好现象。从骑摩托车返乡的安全层面来看,摩托大军减少,就有利于外出务工人员的安全。摩托大军在严冬腊月千里走单骑,既危险又辛苦,每年都有骑摩托车返乡遭遇交通事故的不幸发生,有的摩托车返乡人员甚至魂断归乡路。很多昔日参加摩托大军的返乡人员不再骑摩托回乡,而是选择乘坐高铁、汽车或是自己买车开回去,这样的返乡方式,比骑摩托回家,安全得多,也舒适得多。

人民网北京2月26日电 为进一步优化北京地区营商环境,提高辖内商业银行账户服务质量和效率,有效提升人民银行账户管理水平,人行营业管理部指导辖内中关村中心支行于2月25日上线试运行“工商登记注册信息应用平台”,首批有8家银行参加试点。应用平台通过专线与北京市市场监督管理局联通,搭建信息传输“高速公路”,实现北京地区企业工商登记注册信息共享,为辖内商业银行提供信息查询服务。试运行首日,试点银行通过应用平台实时查询企业工商登记注册信息10538家,有效缓解银行账户信息核验和年检等难题。

完善学生学习过程监测、评估与反馈机制,强化全过程学业评价考核,健全能力与知识考核并重的多元化学业考核评价体系。综合应用笔试、口试、非标准答案考试等多种形式,全面考核学生对知识的掌握和运用。加大教学过程考核,强化形成性评价,探索学生学业和学习效果评价机制。加强对毕业设计(论文)的指导和过程管理,强化选题、开题、答辩等环节管理,严格实行论文查重、抽检和盲审制度,确保本科毕业生论文(设计)质量。开展基础课程省级统考,构建专业课程教考分离机制,完善多样化课程质量评价,建立健全教学质量监测机制,取消“清考”制度。

骑摩托车返乡不再蔚为壮观,不再受外出务工人员的青睐,背后原因也有不少。如近年来高铁出行变得越来越方便,很多地方都开通了高铁,而且随着我国交通部门不断推进“四好农村路”建设,大部分的农村道路告别了昔日的泥泞土路,农村道路好走了,农村也通上了客车,返乡人员坐大巴就能回到农村老家。

近些年来,为了让返乡摩托大军安全回家、顺利返家,摩托大军主要途经的省份都会组织志愿者为摩托返乡大军提供沿途预警、分流和领行等安全保障服务。现在摩托大军少了,返乡人员借助其他交通工具,比如开车、乘高铁、坐飞机等方式回家,尤其是开车回家的返乡人员,他们同样有安全保障需求,如何保障好他们的交通安全,同样需要为他们提供相应服务。同时,仍然有小部分骑摩托返乡的人员,沿途省份的交通等相关部门依然有必要继续提供警力保障、安全预警信息等相关服务,要让继续坚持骑摩托车返乡的人员,在艰辛的返乡之路上,能够继续感受到温暖。

4月16日,中国建设银行与农业农村部在京签署战略合作协议,共同推进金融服务乡村振兴。农业农村部部长韩长赋与中国建设银行董事长田国立出席签约仪式,中国建设银行副行长章更生与农业农村部副部长余欣荣代表双方签署协议书。

虽然外出务工人员的春节返乡方式变了,但是政府部门的服务不能变,政府部门更应该随着民生需求的变化而变化,对不断变化的民生需求进行及时的回应与满足,只有这样,才有利于巩固改善民生的成果,不断提升民生成色。

湖北省招办提醒, 平行志愿填报顺序影响投档结果,注意平行志愿排序。考生在填报平行志愿时,院校志愿顺序最好按考生自己的意愿排序,将最想就读的学校填在靠前位置。对于有分类投档专业的院校,还要注重专业志愿顺序,最好按考生自己的意愿排序,将最想就读的专业填在靠前的位置。(陈晓彤)

古丽阿依先木说,为进一步强化窗口作风建设,该乡行政服务中心通过“月考核”“季评比”向优秀窗口发放流动红旗,激发窗口工作人员服务意识,提升人民满意度。充分发挥意见征求、监督电话、投诉举报电话的作用,促进各办事窗口改进服务态度,争当“零投诉”窗口。严格落实“首问负责制”“限时办结制”“一次性告知”“持工作证上岗”等制度,为人民群众提供便捷高效的公共服务。

出台面向外商减税降负优惠政策。2017年,国务院印发《关于促进外资增长若干措施的通知》,提出了3条促进外资持续增长的税收支持政策。根据文件要求,税务总局联合相关部门出台政策,对境外投资者从中国境内居民企业分配的利润直接投资于鼓励类项目实行递延纳税政策,暂不征收预提所得税,鼓励境外投资者持续扩大在华投资。

大量外出务工人员选择骑摩托车返乡这条艰辛的返乡之路,本来就是无奈选择,浩浩荡荡的春运摩托大军并不是一种好现象,反倒让人看到春运“返乡之路”的困难。摩托大军的逐年减少让人欣喜地看到春运“返乡之路”大大拓展了、开阔了。这不仅仅是春运变得更加安全,不仅仅是铁路等交通运输经营者、管理者为返乡人员提供了更多方便,能够更好满足返乡人员的需求,这背后更是整个“民生之路”更好走、更通畅了,是做大了民生“增量”,惠及的不仅是春节返乡的外出务工人员,更是所有普通百姓。春运摩托大军逐渐减少,逐渐翻开的是一幅幸福民生新图景。

十几年来,从珠三角出发向广西、贵州、云南、湖南等地返乡的摩托大军是我国南方特有的春运图景。这些外来务工者会在春节假期前约好时间,等工厂放假后就三五成群,组团返乡。广东省交通部门统计,高峰时摩托大军超过100万人。据新华社报道,新华社记者近五年来持续采访发现,摩托大军明显逐年减少,今年的摩托大军甚至可能难得一见。

另一些返乡人员通过自己辛勤的工作,过上了较为富裕的生活,他们买得起小汽车,于是自己开车或乘高铁、坐飞机返乡比骑摩托返乡,虽然要花费多些,但多出的钱也在他们的承受范围之内,所以不再选择骑摩托车返乡了。此外,铁路部门近年来致力于增加运力,春运期间“一票难求”的现象得到了进一步缓解,这让更多昔日的摩托车骑行者不再选择骑摩托车返乡。

如果晚上八九点钟就睡了,可以考虑一天吃两顿,并且午饭的时间稍稍延后。在保证全天能量和营养的条件下省掉晚餐。

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